Con la aplicación de madurez continua de la tecnología inteligente de vehículos de nueva energía, la demanda de cabinas de automóviles y conducción autónoma de las personas es relativamente sobresaliente.El desarrollo acelerado del sensor también es muy obvio, como el sensor de calidad del aire, el sensor PM2.5, el sensor de iones negativos y el sensor de temperatura y humedad.
El sensor de calidad del airePuede detectar la concentración y el olor del gas en el coche CO2, VOC, benceno, diezmo, formaldehído y otros gases.Si la concentración excede el estándar, puede abrir el ambiente del aire en el automóvil en el automóvil.El sensor de humedad ubicado en el espejo interior del automóvil se ajusta para ajustar el modo de deshumidificación del aire acondicionado a través de la detección del empañamiento de la ventana para evitar que esté demasiado seco.Esta función solo puede monitorear la humedad y ajustar el modo de deshumidificación del acondicionador de aire.
La forma de conducción de la nueva energía es diferente de los vehículos de combustible tradicionales, por lo que los riesgos de seguridad provienen más de los componentes centrales, como las baterías y los sistemas de control eléctrico.Por lo tanto, los vehículos de nueva energía deben llevar a cabo una gestión de seguridad de la energía del hidrógeno y la energía de la batería de litio.Debido a que los vehículos con batería de litio tienen riesgos de seguridad espontáneos, existen peligros ocultos de fugas de energía de hidrógeno en los vehículos de energía de hidrógeno y existe el riesgo de accidentes de seguridad.
Por ejemplo, cuando el control térmico de la batería de litio de los vehículos eléctricos, cuando la batería de iones de litio se calienta fuera de control, se liberará una gran cantidad de monóxido de carbono dentro de la batería.Esto requiere un control integral de la gestión de la seguridad de la batería de los vehículos de nueva energía.
Un vehículo de energía de hidrógeno utiliza al menos 4-5 sensores de hidrógeno para monitorear la fuga de hidrógeno de las fugas de hidrógeno para las baterías de energía del vehículo de nueva energía.También requiere un sensor de tensión y un sensor de temperatura para garantizar la seguridad.
Según los datos publicados por la Asociación de la Industria del Automóvil de China, en agosto de 2022, la producción y las ventas de vehículos de nueva energía superaron los 600 000 por primera vez.La producción y las ventas de vehículos de nueva energía continuarán manteniendo un crecimiento de alta velocidad, y la demanda de sensores relacionados superará los 100 mil millones.
Hora de publicación: 29-dic-2022